Visar inlägg med etikett transport. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett transport. Visa alla inlägg

måndag, juli 21, 2008

Tunnelbanelinje 10 är nu öppnad!





Stationerna är:


• Bagou• Suzhoujie• Haidian Huangzhuang• Zhichunli• Zhichunlu (change here for Line 13)• Xitucheng• Mudanyuan• Jiandemen• Beitucheng (change here for Line 8; note: access only with Olympic Games tickets for the moment!)• Anzhenmen• Huixinxijie Nankou (change here for Line 5)• Shaoyaoju (change here for Line 13)• Taiyanggong• Sanyuanqiao (change here for the Airport Express)• Liangmaqiao• Agricultural Exhibition Center• Tuanjiehu• Hujialou• Jintaixizhao• Guomao (change here for Line 1)• Shuangjing• Jinsong




En annan nyhet är Airport Express som började trafikera staden 19 juli. Läs mer här! Perfekt om du kommer i rusningstid och inte vill sitta fast i kö.

torsdag, juli 17, 2008

Hyra bil vs. cykla


Wall street Journal skriver om hur du ska ta dig fram i Beijing vid ett besök. Hyra bil eller cykla? Läs här!

Mitt råd? Cykel så klart! Sen är ju tunnelbanan fantastisk. Beijings trafik däremot - inte lika fantastiskt!

Bild: Booizzy

lördag, juli 12, 2008

Tunnelbanan



Som många säkert hört har en ny tunnelbana byggts för OS 2008. Tunnelbanan som är den gröna linjen, eller nr.5, går bland annat ner till Tiantan där himmelens tempel finns och pärlmarknadaden för del delen. Mycket trevligt!

söndag, februari 11, 2007

Hur tar man sig till Sommarpalatset?

Gamla och nya Sommarpalatsen ligger väldigt nära varandra men gamla är ganska tråkig (sorry, men det är det!). Gamla sommarpalatset länsades totalt och brändes ner till grunden av fransmänneb och engelskmännen på 1860-talet under andra opiumkriget (sedvanlig västerländsk imperialism. Kina vägrade köpa opium för att de ville stoppa det tunga missbruket, och då blev väst arg och gick in och mördade, stal, plundrade och betedde sig allmänt illa). Otroligt synd då det sägs ha varit den vackraste kejserliga trädgården i Kina. Den anlades redan på 1100-talet och har varit förebild för den kinesiska arkitekturen. I dag finns några få stenplattor kvar, resten är borta.

Nya sommarpalatset plundrades också, men inte lika svårt och kejsarinnan Cixi restaurerade det under slutet av 1800-talet. Detta är dock nyare och byggdes framför allt av Qianlong under 1700-talet.

För att komma till nya Sommarpalatset, Yiheyuan, kan du ta buss, båt eller taxi. Bussen och båten tar låång tid så jag brukar köra på Taxi. Yiheyuan ligger cirka två mil från stan. Med taxi från Qianmen kostar det ungefär 50 kr.

söndag, september 24, 2006

Ny linje!

Vet inte om alla hört det, men en ny tunnelbanelinje byggs just nu i Beijing. Den kommer att vara klar 2007 och jag hoppas verkligen att den är klar till mars när jag åker dit. Har hört desto fler som säger det motsatta. Linjen kommer att komplettera resten av tunnelbanan superbt bra. Den går från norr till söder och stannar bland annat vid Lamatemplet, Dongdan och Himmelens tempel.

Jag är otroligt pro-tunnelbana i Beijing. Trafiken är hemskt och det behövs verkligen något som lättar alla avgaser. Sen är det en egogrej också. Tunnelbanan är så snabb och effektiv. Jag gillar tunnelbanan helt enkelt.

söndag, augusti 13, 2006

Cykel!

Jag och mamma var ju på shoppingtur i går och vi kunde inte låta bli att planera Beijing-resan lite grann, trots att det är så lång tid kvar.

Jag har alltid varit grymt misstänksam mot att hyra cykel. Den största risken för turister i Beijing är ju trafiken och det är i den flest dör varje år. Oftast är det bilolyckor men cykelolyckor är inte heller ovanligt. Folk kör både bil och cykel som galningar.

Men vi har ändå bestämt oss för att hyra en cykel, och hjälm (inte en chans att jag ger mig ut där utan hjälm och det tycker jag inte ni ska göra heller), och ta oss runt i Shichahai. Där är ju knappt några bilar och folk cyklar rätt lugnt bland hutongerna.

Att hyra en cykel för en dag är billigt. Vad jag har sett när jag gått förbi cykeluthyrare har det kostat 10-30 kr per dag.

Det stora minuset är att alla cyklar har handbroms. Så om någon har koll på ett ställe där man kan hyra en cykel med fotbroms så är jag er evigt tacksamma.

fredag, juli 28, 2006

tisdag, juli 04, 2006

Beijing - Lhasa

Här finns mer info om rutten, bl.a. pris:

http://english.gov.cn/2006-06/26/content_320334.htm

http://english.gov.cn/2006-06/26/content_320231.htm

Ny tågrutt!

Insåg att jag helt glömt bort att skriva om en stor nyhet för Kinaresenärer.

Världens högsta järnväg har invigts! I Kina! Den går från Lhasa (Tibet) till Qinghai. Därmed är det också möjligt att åka hela sträckan Beijing - Tibet.

Hmm... gissar att det lär vara allt annat än dålig utsikt på det där tåget.

onsdag, juni 28, 2006

Första gången?

Första gången i Beijing? Anländer du med transsibiriska? Då är den här artikeln perfekt: http://www.backpacking.se/ReadArticle.asp?ArticleId=426&SubMenu=2

lördag, juni 24, 2006

Hong Kong - Beijing

Läs Åses fantastiska artikel om att åka tåg i Kina här!

tisdag, juni 06, 2006

Annika tipsar

Annika, som bland annat skrivit på backpacking.se om Beijings shopping skrev några tips om vilka sevärdheter och saker man MÅSTE göra vid en resa:

"Såg att du fick frågan kring vilka "måsten" som man skall beöka om man är i Peking.
Skriv in Gå Gå gå Gå detta är ett måste, på bakgator/hutongområden mm. Jag har aldrig gått vilse men vad mycket jag fått sett som jag inte hade gjort om jag åkt med turistbussar eller åkt tunnelbana och bara gått på de "stora turistområdena"!
Ett roligt tips är att ta tåget upp till Badaling, jätteskoj man är nästan alltid ensam turist. Tåget är modell äldre, med betoning på äldre. Folk äter/röker/sover/har husdjur med sig, helt enkelt en urkul resa istället för "snabbt-upp-till-muren-och -sedan-tillbaka
"Sedan att man "angriper" förbjudna staden genom att först ta Jingshan parken (östra entrén) kollar in morgongymnastiken, bestiger kolberget?! Man ser hela förbjudna staden uppifrån, när solen lyser på taken är det så vackert så! + att det finns en fräck Buddha figur som jag brukar tända rökelse till och skänka några tankar till (är inte troende, men skulle jag välja någon religion skulle det nog blivit konfuismen (stavas det så?) Sedan går man in i förbjudna staden norra porten, man vinner på att det är mindre folk denna vägen"

Bra tips som jag också rekommenderar!

söndag, juni 04, 2006

Cykla?

Många hör av sig då de gärna skulle vilja hyra en cykel och själv ta sig runt i stan. Mitt råd är att inte cykla förståa gången du åker till Beijing, förutom i hutongområdet. Där är vägarna kringelikrokiga så att bilarna måste köra långsamt och ibland kommer inte ens bilarna in. Men få inte hybris och bege er ut längs med motorvägarna första gången.

Trafiken är den största säkerhetsrisken för turister om man inte kan den. Ta det alltså lugnt första gången och tämj äventyrslusten en gnutta.

söndag, maj 07, 2006

Middagstid

När man är i Beijing så är det fruktansvärt skönt att åka taxi överallt. Det kostar ju ingenting!

Men mitt tips är att ta tunnelbanan vid middagstid eller om du ska åka nånstans tidigt på morgonen, annars kan du bli fast i bilköer i timmar.

Jag var med om en sådan händelse nu i januari. Vi tog taxi till Sidenmarknaden, vilket tog cirka 10 minuter. När vi sedan åkte hem tog det en timme och tjugo minuter. Tunnelbanan hade tagit sisådär fem minuter. Helt klart tidsparande.

torsdag, april 06, 2006

Trött

Jag vet inte varför men inatt började jag längta tillbaka till Beijings tunnelbana. Märklig längtan, men jag bara längtade efter att få leka arga leken med gamla Maofantaster (okej, de leker inte arga leken för de tycker vekrligen illa om mig som är västerlänning, men jag leker arga leken), titta på söta nykäta unga par som pussas och kramas, köpa en vänstertidning för tio öre som ngn ung fantast säljer, leka tittut med kinesiska barn - och ja, det är så roligt!

tisdag, mars 07, 2006

Cyklister


Bilden till höger är tagen utanför Sidenmarknaden och visar mina stora idoler: cyklisterna i Beijing.

Många väljer att cykla i Beijing på grund av den hårda trafiken, och många vägar har två filer för cyklister, ett åt vardera håll. Att ta sig fram på cykel kan vara väldigt smidigt om man till exempel ska befinna sig i Shichahai. Dock vill jag utfärda en varning. Många guideböcker tipsar om att man ska cykla runt i Beijing istället för att ta tunnelbana och taxi. Men som jag skrev tidigare så är Beijing hårt belastat med trafik. Mitt i stan ligger sexfiliga motorvägar som cyklister kryssar genom. Det sker olyckor, och som ovan turist är det lätt hänt. I hutongområdena är vägarna däremot mindre och där är det säkrare att ta sig fram.

Någor som är ganska fascinerande är att man sällan ser nya cyklar. Alla har gamla cyklar från 50-60-talet. Ser man däremot på bilar är de alltid sprillans nya.

Bild och copyright: Bengt Göran Åback

söndag, februari 19, 2006

Prislista: transport

Buss: 1 kr
Tunnelbana: 3 kr
Taxi: 10 kr för de första tre kilometerna sen 1-2 kr/km. Man kommer sällan upp i mer än 30 kr.
Taxi till muren: 500 kr

söndag, januari 22, 2006

Måndag 9:e januari

Jag kan inte sova så det blir ett sent dagboksinlägg.

Måndagen tog vi en rejäl sovmorgon. Vi ville helt enkelt inte åka för tidigt för att jag vet hur kallt det var förra året och vi beslutade oss för att vänta tills 12 då dagen värmts upp.

Klockan 12 jagade vi fatt på en taxi utanför. Taxichauffören blev väldigt glad då han insåg att vi skulle till muren (standardpris brukar ligga på ca 500 Y för en heldag. Det är väldigt mycket pengar i Kina). Vi lutade oss tillbaka och började åka. Vi hade bestämt oss för Badaling som jag faktiskt gillar bäst. Och ja, jag vet att det är jätteturistigt men jag gillar det ändå. Men när vi kom dit svängde han in på den första infarten (andra infarten är den officiella) som jag aldrig besökt. Väl där var ingen folk förutom ett fåtal försäljare och en biljettbod. Blev lite småt fundersam när vi fick betala 100 Y, för sist jag var i Beijing var inträdet enbart 40 Y. Jag ryckte på axlarna och tänkte att det är restaurationstid och började gå uppför backen som de pekade. Efter 50 meter insåg jag hur lurade vi blivit. Vi kunde inte komma upp till muren. Det enda som fanns där var en liten, liten bergochdalbana som sett sina bästa dagar utan bälten som vi fått betala 60 kr för att åka. Plötsligt hade två vakter rivit våra biljetter och försökte få oss till att åka fanskapet.

Jag blev fly förbannad. Jag är ung, men jag är banne mig ingen newbie. Jag vet vad Badaling är. Jag gick ner till biljettluckan där man vägrade ge oss våra pengar tillbaka för att biljetterna var rivna.
Då gjorde jag följande: jag ställde mig helt enkelt för biljettluckan så att ingen annan kunde köpa biljett och sen ställde jag mig och rökte lugnt. "Flytta på dig" skrek kineserna. "Ge mig mina pengar tillbaka" sa jag lugnt och fortsatte röka lugnt medan ett tiotal japaner gick tillbaka till sin buss.
Hur det gick? Jag fick tillbaka pengarna, taxichauffören fick en fet utskällning om att jag inte var en västerlänning han kunde lura och han körde oss till den riktiga infarten.

Väl där parkerade han på en liten, liten väg på en väldigt brant kulle där en bil redan stod parkerad framför honom. Vi gick ur och jag visade honom att vi skulle komma till parkeringen direkt efter.

Muren var underbart vacker och vädret fantastiskt. Vi promenerade ungefär två timmar innan vi bestämde oss för att det var dags att åka tillbaka. När vi gick tillbaka såg vi att bilen stod kvar där vi lämnat den. Fast med två bilar bakom. Vi var alltså fast.

Taxichauffören låg lugnt och sussade i baksätet och blev mycket chockad när han såg bilarna. Han visade oss till ett café där vi drack en kaffe medan han letade upp bilägarna och 40 minuter senare kunde vi sätta oss i bilen. MEN! Taxichaffisen hade glömt lägga i handbromsen och när jag och Gustav satt oss började bilen rulla bakåt mot en väldigt trafikerad väg. Johan som kilades fast mellan två dörrar gjorde ett rädslehopp upp en meter på en mur. Till slut kilades ena dörren fast i muren och bilen stannade. Gudskelov! Jag vill inte ens tänka på vad som skulle ha kunnat hänt. Stackars chaffis!

Hemma var vi inte förrän sex, och vi firade vår kinesiska dag med att äka Pekinganka och dumplings. Fantastiskt gott! Efter det kände vi att det var dags att smälla lite pengar så vi tog en taxi till Yashow. Det roliga i sammanhanget var att det var samma taxichaffis! Han hade nog rätt dåligt samvete vid det här laget så vi fick fler abnd med kinesisk musik som gåva. Snällt, tycker jag.

När vi gick ur taxin vid Yashow så dök ett litet barn upp ur ingenstans. Jag kände direkt på mig att något konstigt höll på att hända. När barn tigger så gör de det väldigt uppenbart. Den här ungen tiggde inte.
Vi gick därifrån men 30 sekunder senare känner jag att jag har en hand i min ficka som gräver. Rent instinktivt så måttar jag armbågen bak, rakt in i förövarens mage. Men den här gången var det inte en mage, utan att barns huvud. Samtidigt dök det upp små barn över allt ifrån som hoppade på mig och Gustav. Vi fick slå omkring oss som galna och springa. Killen som jag råkat slå i huvudet kom upp och fortsatte jaga oss och började gräva i min väska, men precis som han fick greppet om min kamera snubblar han platt ner på marken. Jag, som var djupt chockad och skakad (har aldrig varit med om något liknande) började knäppt nog gapskratta medan ungen skrek "FUCK YOU" så det ekade. Vi flydde in i Yashow.

Yashow var inte särskilt trevligt. Jag gillade det förra året, men nu var det mest tråkig stämning. Ingen ville pruta för de visste att feta amerikaner skulle betala skampriser för samma vara. Vi gav upp och gick ut för att ta en taxi.

Väl utanför kunde vi se hur barnen arbetade. De var ca 10 stycken, alla 4-5 år, och de omringade turister som såg lite vilsna ut. Sedan plockade de saker medan turisterna stod och kliade sig i huvudet och tittade på kartan. I ett hörn stod tre gamla gummor och instruerade dem.
Förmodligen hade de inte räknat med att jag skulle reagera redan när jag såg dem. Vi åkte hem med en klump i magen. Jag har aldrig, aldrig varit med om något liknande i Kina. Vi köpte kaffe och satt på vårt rum resten av kvällen och pratade om den konstiga dagen vi genomgått. Usch vad trist det känns att sånt kommit till Kina. Usch.

torsdag, december 08, 2005

Dricks

Det kan vara rätt svårt att lämna dricks ibland när man besöker Beijing. På internationella hotell och till taxichaufförer går det, men när det gäller restauranter, affärer, tehus etc kan det vara svårt. Vissa tar emot dricksen medan andra totalvägrar och springer efter en ut på gatan och lämnar tillbaka pengarna.
Detta beror inte på arbetsgivare, etik eller tradition. Det är helt enkelt förbjudet att ta emot dricks i Kina. Ta därför inte illa åt er när de vägrar ta emot dricks, då detta är ett brott.
Om ni fått osedvanligt bra service och vill ge något så lämna bara en krona eller två - det brukar de ta. Lämna aldrig stora summor av ren respekt.

fredag, december 02, 2005

Taxi

Vilken resguide du än läser så tipsas du alltid om att åka taxi. Och ja - delvis är det sant, men det finns verkligen ett stort MEN.

Beijing är smogg. Beijing är kilometerlånga bilköer och tålmodig väntan. Om du ska bege dig någonstans med taxi under rusningstid kan du inse att efter tio minuter i taxin kan du fortfarande se hotellet om du vänder dig bakåt.

Taxi är verkligen, verkligen billigt. Det kostar 10 kr för de första tre kilometerna och sedan ungefär 2 kr per kilometer. Åker du inom Beijing kommer du sällan upp i summor som överstiger 30 kr.

Men ur tidseffektiv synvinkel så är det bästa alternativet tunnelbana. Det kostar ca 3 kr och tar dig snabbt och smidigt runt i Beijing.

När du anländer med flyg kan det vara rätt skönt att ta en taxi till stan. Men tänk på att gå till taxikön (kö är egentligen fel ord för det står oftast ett tiotal taxibilar och väntar). Följ inte med taxichaufförerna som raggar utanför ingångarna och lockar dig med en billigare taxi resa och påstår att de i kön tar 300-400 kr. Det är lögn.
Taxibilarna i kön kör på taxameter och det kostar runt en hundralapp att köras till centrala Beijing. Väljer du däremot "raggarna" kommer du upp i minst det dubbla och dessutom är det inte alltid licensierade chaufförer, vilket betyder fara. Svarttaxi är ingenstans i världen säkrare än vanlig taxi och när det dessutom är billigare att åka med vanlig taxi så finns det inget att bråka om.

När du åker taxi så be alltid om meter (taxameter). Ovanför radion, vid rutan finns en liten skylt där det står "for hire" eller "for rent". När den fälls ner sätts taxametern igång. Fäller inte chauffören självmant ner den så gör det själv.

Vissa chaufförer kommer försöka få dig att åka på fast pris (vilket brukar vara en fyrdubbling av priset). Gå inte med på det. Åk hellre på taxameter och ge god dricks.